CMPC lidera a revolução dos caminhões elétricos no Brasil
Com esse veículo, a planta de celulose da empresa em Guaíba a posiciona como a primeira do país a operar um caminhão com tração elétrica, ideal para economizar a energia utilizada, principalmente nos movimentos de descida e frenagem.
Dando continuidade à modernização e adequação de processos em prol da sustentabilidade, a CMPC se posiciona como empresa pioneira no Brasil na implantação de caminhões com sistema auxiliar elétrico de tração. O Hybrid R, um semirreboque Randon equipado com a tecnologia e-Sys da Suspensys, possui um sistema auxiliar elétrico de tração, que economiza a energia utilizada, principalmente nos movimentos de descida e frenagem.
O veículo foi entregue à empresa na quarta-feira, 26 de julho, em um evento realizado na unidade industrial de celulose, em Guaíba, no Rio Grande do Sul, marcando um marco na história do transporte de cargas no Brasil.
Com o objetivo de promover a descarbonização e reduzir em até 20% o consumo de combustível nas viagens, a Planta de Guaíba usará o semirreboque como projeto de teste por meio de uma aliança com a transportadora Expresso Nepomuceno. O trajeto do caminhão será entre as instalações da empresa em São Gabriel e Guaíba, ambas no Rio Grande do Sul.
“É com muito orgulho que anunciamos uma importante aliança com a Randon, que nos posiciona como pioneiros no Brasil ao operar o caminhão com eixo elétrico em nosso transporte de madeira no Rio Grande do Sul. Dessa forma, poderemos nos posicionar estarmos cada vez mais na vanguarda em termos de processos sustentáveis em logística”, declarou Mauricio Harger, Diretor Geral da Planta da CMPC de Guaíba.
